紐約市的營銷主管朱莉（化名）在網上訂購壽司時發(fā)現，在小費字段中輸入“0”時，網站甚至無法完成訂單。于是SFE上海招商加盟展會獲悉，她最終只能支付一美元小費，因為沒法選擇不付。
朱莉的經歷很形象地體現了美國小費的現狀，現在，消費者不僅要在加油站、熟食柜臺，甚至是快餐店等地方付小費。
技術進一步推動了小費的普及。小費選項是在線訂單的標準配置，現在在柜臺要求小費就像在數字結賬屏幕上放置提示一樣簡單——這比老式的小費罐明確得多。
長久以來，小費在坐下來的餐館里早已司空見慣，但SFE上海招商加盟展會了解到，最近，咖啡館和其他柜臺服務點也開始受到影響，這在一定程度上是整個行業(yè)勞動力緊縮的產物。在過去兩年中，運營商大幅提高了工資來吸引工人，小費也是吸引雇員的要點之一。
近來，小費文化的蔓延速度比服務提升的速度要快，許多人不確定哪些情況需要小費，也不清楚給予多少小費是合適的。
“餐廳和食客之間存在著一份合同，合同就是菜單上的價格，”研究公司Technomic的消費者和行業(yè)洞察總監(jiān)羅伯特·伯恩（Robert Byrne）說。
當菜單價格上調20%時，消費者的幻滅往往是所有這些單獨的行項目加起來的結果，費用類目太多了，30美元的兩人晚餐一下變成了60美元的兩人晚餐
一些消費者表示，他們感受到了一種壓力，一種補償員工的責任。
還有消費者則認為，雖然 20% 已成為服務業(yè)的通用標準，但為什么要給小費以及給多少小費缺乏明確的標準，是每個環(huán)節(jié)20%？還是總費用的20%？
Nationwide Insurance 的一項調查發(fā)現，消費者正在根據情況區(qū)分他們的小費習慣。高級餐飲的平均小費為19%，但“家庭式”服務的平均小費為17%。外賣占15%，外賣占9%?？煨蓍e為9%。
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